4M40 مجموعة بطانة أسطوانة المحرك ME202828 لـ E307A E307 B / E307 C SH75 التعادل رود مجموعة ختم الأسطوانة الهيدروليكية

مجموعة بطانة أسطوانة المحرك Mitsubish-FUSO 4M40 ME202828 ForE307A / E307 B / E307 C SH75 Tie Rod مجموعة ختم الأسطوانة الهيدروليكية

حفارة هيدروليكية كاملة الدوران

اليوم الغالبية العظمى من الحفارات عبارة عن حفارات سمت هيدروليكية كاملة.يتكون الحفار الهيدروليكي بشكل أساسي من المحرك والنظام الهيدروليكي وجهاز العمل وجهاز المشي وأجزاء التحكم الكهربائية.يتكون النظام الهيدروليكي من مضخة هيدروليكية ، وصمام تحكم ، وأسطوانة هيدروليكية ، ومحرك هيدروليكي ، وخطوط أنابيب ، وخزان زيت ، وما إلى ذلك.يشتمل نظام التحكم الكهربائي على لوحة المراقبة ونظام التحكم في المحرك ونظام التحكم في المضخة وأجهزة الاستشعار المختلفة وصمامات الملف اللولبي وما إلى ذلك.

وفقًا لهيكلها ويمكن تقسيم استخدامها إلى: نوع الزاحف ، نوع العجلة ، نوع المشي ، هيدروليكي كامل ، شبه هيدروليكي ، دوار كامل ، غير دوار كامل ، نوع عام ، نوع خاص ، نوع مفصلي ، نوع ذراع تلسكوبي وأنواع أخرى.

جهاز العمل هو جهاز يكمل مهمة الحفر مباشرة.وهي مفصلية في ثلاثة أجزاء: ذراع الرافعة ، وقضيب الجرافة ، والجرافة.يتم التحكم في رفع ذراع الرافعة ، وتمديد قضيب الجرافة ، ودوران الجرافة عن طريق أسطوانات هيدروليكية مزدوجة الفعل.من أجل تلبية احتياجات عمليات البناء المختلفة ، يمكن تجهيز الحفارات الهيدروليكية بمجموعة متنوعة من أجهزة العمل ، مثل الحفر ، والرفع ، والتحميل ، والتسوية ، والرقص ، والجرافة ، ومطرقة الصدم وغيرها من الأدوات.

جهاز المشي الدوار هو جسم الحفار الهيدروليكي.الجزء العلوي من الطاولة الدوارة مجهز بجهاز طاقة ونظام نقل.المحرك هو مصدر الطاقة للحفار الهيدروليكي ، ومعظمه يستخدم الديزل في الأماكن المناسبة ، ويمكن أيضًا استبداله بمحرك كهربائي.

يمرر نظام النقل الهيدروليكي طاقة المحرك إلى المحرك الهيدروليكي والأسطوانة الهيدروليكية والمكونات التنفيذية الأخرى من خلال المضخة الهيدروليكية ، ويدفع عمل جهاز العمل لإكمال العمليات المختلفة.

تطبيق4 م 40 طقم بطانة أسطوانة المحرك:

حفارة

جرار زراعى

فورليفت

رافعه

البحرية

آلة زراعية

ميزةمنطقم بطانة اسطوانة المحرك

• مقاومة أكبر.يسمح صنع البطانات بشكل منفصل عن كتلة المحرك باستخدام مواد خاصة ذات أداء أعلى من تلك المستخدمة في بناء الكتلة نفسها.تصنع البطانات عمومًا من سبائك خاصة من الحديد الزهر تحتوي على عناصر ذات خصائص تشحيم طبيعية ، مثل الجرافيت.تمت إضافة المكونات الأخرى مثل الكروم والفاناديوم والموليبدينوم للمساعدة في ضمان مقاومة التآكل والتآكل الناجم عن درجات الحرارة المرتفعة.

• سهولة الصيانة.عند ارتداء البطانات ، يمكن استبدالها بسهولة أكبر من تغيير كتلة الأسطوانة بالكامل.

• الموصلية الحرارية العالية.في درجات حرارة التشغيل ، تسخن البطانات أكثر من الأسطوانات ويجب أن تكون قادرة على التمدد في كل من القطر والطول.إذا تم صبها مع الأسطوانات ، فسيكون الحمل الحراري الناتج مرتفعًا بدرجة كافية لكسر المواد.

• مخاطر أقل لحدوث عيوب.كلما كانت عملية الصب أكثر تعقيدًا ، زادت صعوبة تحقيق أسطح مستوية تمامًا مع ضغوط متبقية منخفضة.

خدمات ومزايا شركتنا:

يستخدم مصنعنا معدات عالية التقنية وعالية الجودة للبحث المستمر عن المنتجات وتطويرها:

فرن صهر التردد المتوسط ​​الأكثر تقدمًا في العالم ،

جيرنغ الألمانية

أدوات آلة Mazak CNC اليابانية

اليابان FANUC روبوت خط إنتاج معالجة أوتوماتيكي عالي الدقة.

التعليمات

1. س: هل تقدمون هذه العينة؟هل هو مجاني أم إضافي؟

ج: نعم ، نحن نقدم خدمة عينة لبعض منتجاتنا مجانًا ولكننا نحتاج إلى دفع تكلفة الشحن.

2. س: هل أنت شركة تجارية أو الصانع؟

ج: نحن متخصصون في مبيعات أجزاء محرك الديزل بأسطوانة واحدة ، وإنتاج بعض المنتجات ، ولدينا مهندسين محترفين ، وبنية محرك ديزل بحثي لسنوات عديدة.

3. س: ما هي فكرتك حول طريقة الشحن؟

ج: أسعارنا عادة ما تكون بالجملة من المصنع.يمكننا أن نقدم لك عرض أسعار FOB أو CIF وفقًا لمتطلباتك. أو استخدام التسليم السريع الدولي DDP. يمكن للمشتري أيضًا تحديد طريقة الشحن. ستصل البضائع في حوالي 10-20 يومًا.

4. س: ما هي شروط التعبئة الخاصة بك؟

ج: حزمة الكرتون ، حزمة المصنع ، الحزمة المحايدة ، حزمة الكرتون القياسية للتصدير ، أو حسب المتطلبات.